与林汉“合体”后，李华梅也共享了林汉的飞行经验，另外她自己远超常人的身体素质感知力，哪怕她只是劣化版的英灵，也绝非常人可比，在天上很快就成长为不会下于超级王牌的恐怖存在。
十一月份后，随着舟山岛上的格斗士战斗机不断增加，发生在浙江和上海空战又多了起来。而面临外来补给切断，以及即将到来的日本全面侵华的压力，红军方面对现役战斗机部队的使用，也相应地变得谨慎起来。
英国只是想吸中国的血，而日本则是想要中国的命。若不是不得已，红军领导也不愿意将宝贵的空军和英国空军的战争中损耗掉。
拥有了格斗士战斗机后，英国空军的实力已红军手中的战斗机在性能上相差不大，十一月份开始，他们开始十六到二十四机的编队，小规模地在杭州湾上空巡弋试探，想要诱使两地的红军飞机出场在海上进行空战。
有过先前惨败的教训后，英国人经过反思，空军的战术运用不再象从前般鲁莽。
血淋淋的战场，是让一支军队吸取教训，迅速成熟的最好手段。
经过前期的惨败，英国人在空战中，意识到了三机v 形编队的落后，现在他们也象对手一般使用双机编队——历史上他们要法国战役结束后才意识到这一点。意识到自己在客场之空战中很吃亏，现在的英国战机在空战中，也是千方百计地想将红军飞机往海上引。而海面上游弋的英国防空驱逐舰，也经常驶临海上的空战战场，充当移动的防空炮台提供掩护。过去红军空军在空战中使用的各种战术，英国人也有样学样地学了过去。比起脑子一条筋的日本陆航，英国皇家空军明显是个更狡诈的对手。
意识到英国人战术的不同后，红军空军也做出了相应的战术调整。如今红军方面用得最多的战术是在舟山岛上常用过的 ——run.空战前飞机先全力爬升，占据高度后，然后冲着对手加大油门俯冲下来，咬住目标开火，然后不管击中与否，一波流打完就跑。充份发挥现有战斗机速度较快，俯冲加速性能高的优势，大玩这种一击脱离的战术。
这种一击脱离的战术，战法虽然猥琐，效果却很好，极大地降低了红军飞机的损失。除非英国飞机愿意冲进大陆上和红军空军空战，否则速度相对较慢的他们只能眼睁睁地看着对手打完就跑扬长而去。这种战术唯一的缺点，就是对飞行员的射击技术要求很高。
从十一月十日，英国飞机开始在杭州湾上空游弋开始至今，红军方面用这种h -h -r 为主的战术，击落了十二架格斗士战机，其间多次成功地将英国战机引入大陆上空进行空战，几次中小规模的空战下来，双方在浙江上空又打出了八比三十二的战损交换比。
八比三十二的空战交换比，虽然是红军方面仍然大占优势，却也给红军这边敲响了警钟。如果不是有汉娜和林汉这对穿越者开了外挂，此时的英国仍然是全世界空军技术最强的国家。随着他们逐渐地在空战中纠正自己战术上的缺陷，以及更多更先进的战机服役装备部队，未来的空战将会更加艰难。
李华梅就是在这样的战场上成名的。初次驾驶最新型的he51f 上战场。
he51f 型战机，是目前红军手中最好的战斗机。本原来考虑补给维护的问题，林汉是想让红军空军装备清一色的fw90的。毕竟相对液冷式战斗机，风冷式战斗机最大的优势之一就是维护相对简单。但是fw90生产供不应求，而新生的红军空军成长太快，只能暂时将he51拉出顶上。相对为了追求俯冲性能做出牺牲的fw90，he51的驾驶难度要低得多，而速度则比后者稍快十几公里，只是结实程度稍有不如。至于火力上，该战的三挺13毫米威力要比fw90的四挺7.92机枪要大。
现在的德国空军，已经将开发的重点转移到了新一代的“一千马力”战斗机上。he51狭小的机身，已经无法容纳正在开发中的db601 发动机。所以f 型是这款飞机的最后一个改进型号。在英日两国完全封锁对红军海外贸易线前，总共只有两架he51f 被送到中国来进行实战测试，德国人不是不想送更多的飞机来，只是这款飞机的使用的700 马力的尤莫发动机是刚开发的新产品，整个德国也只能翻出六台来，他们全是“手工产品”，量产生产线都还没有建立。
由于空冷发动机需要将百分十五左右的动力用于风冷降温，所以700 马力的液冷发动机，其功率差不多和850 马力的风冷发动机相当，动力上已不输于格斗士战机上所用的布里斯托发动机。
驾驶着最后的飞机上战场后，在第一次空战中，李华梅就仗着自己英灵精准的射击能力，使用hhr 战术，一次俯冲射击就击落一架格斗士战机。
起初李华梅的飞机操作和飞行经验还稍有不足，但是几次空战下来，她迅速就成为可怕的猎手。十几天的空战下来，她成长得极快，今天送到林汉这儿的格斗士战斗机的发动机，也是她的战果，也是她的第十六个击坠。
李华梅亲上战场，不光是为了击落更多的敌机，也是为了替她赚取知名度以收获更多的信仰之力。当李华梅一次又一次地在空战中取得胜利的时候，红军这