2345小说>军事历史>大国航空>第六百六十九章 密集编队

“没想到,回来的第一次试飞,就是歼八2战机。”当拎着飞行头盔,站在这架歼八受油机前面的时候,秦风还是感叹的。

今正好没有歼轰七的飞行安排,昨歼轰七飞完了之后,正在进行保养,分析数据,要等到明才能有飞行任务,所以,秦风就捡到了这个机会,先来飞歼八了。

老歼八,秦风也是很有感情的,以前在试飞的时候,出过了那么多的问题,故障,都被秦风给解决了,现在,这架飞机终于稳定了,装备部队了。

“是啊,这架飞机,好歹也是咱们目前最先进的,今,我们的飞行任务,是双机编队到五米距离,然后靠近我们的空中加油机五十米。”老常道。

试飞是科学的,不能一上来就飞到0.6米的距离,是不断地靠近的,同时,既然空中加油机已经到了,也要和空中加油机进行编队训练,不用太着急,距离要一点点地靠近。

“走吧,起飞啦。”

在平时,老常是一个沉默寡言的人,他不怎么话,在教学员的时候,也是一丝不苟的,只有在他试飞的时候,才能够换一种心情,这明,他的内心深处,也是有种试飞的渴望的,只不过,以前没有机会而已。

秦风跨上了座舱,当坐定的时候,就感觉到自己的右前方的视野有些遮挡,那个空中受油管,严重地阻挡了他的视线。

很多战机是看不到这个管子的,因为人家的是折叠形式的,不用的时候,直接就缩到机头那里去了,用的时候才会伸出来,哪怕是歼十,在设计的时候也是这样的。

但是,歼八没有,这毕竟是空中加油的尝试,先解决了有无的问题再,好用不好用,美观不美观,是以后的事情。

反正这种飞机本来就是空中拦截用的,不怎么会近距格斗,如果目标正好躲在加油管的那个盲区里的话,那也是没法子的了。

也就是多晃动脑袋吧。

秦风熟练地做着起飞的准备,由于是空中编队训练,所以,飞机只加注了一半的燃料,这样机身比较轻,操控更灵活。

尾部传来了熟悉的发动机的轰鸣声,松开刹车,开启加力,和以前一样,秦风操作战机,在跑道上滑跑,起飞。

等等,这次的推背感,怎么来的这么强?

哪怕是加了半箱油,也不是这种的感觉,除非是换发动机了!

没错,应该是换掉了,现在,己方的涡喷13发动机已经成熟了,装配在了歼七3上,同时,由于它本来就是米格21战机发动机的改款,可以和现在的涡喷7完美换装,连安装的螺栓位置都没有变!

想要提高一款战机的性能,最好的办法就是给它换发动机啊,歼八换了涡喷13,性能一下子就提升不少,如果尾部给它塞进两台f404去,那还撩!

秦风已经开始幻想了,这一切,都因为西方关上了大门而再也不可能了,f404这种优秀的中推,是不可能装配到歼八战机上的,己方要期待更好的发动机,还是看自己的吧,某些部门据在搞涡喷14,不知道性能咋样啊。

随着后背上的迅猛的感觉,秦风驾驶着歼八,飞上了空,在他的一旁,老常也随后加力起飞了。

空中加油,最大的敌就是复杂多变的气流,所以,对空中加油来,高度自然是越高越好,对流层内的气流是复杂多变的,平流层那里,就是风平浪静了,在那里加油最好。

但是呢,高度也不能无限制地增加,因为随着高度的增加,气温也会越来越低,航空燃油在低温下的流动性会变差,同时,加油管也会因为寒冷而变脆,两万米的高空,绝对是不行的。

按照国际上的通行标准,首先研究的就是在万米高空上的空中加油,两架战机在起飞之后,都在向上爬升着,可以发现,在换装了涡喷13之后,歼八战机的爬升性能也有了很大的提升。

“001注意,高度一万,速度八百,拉平飞机。”

“001收到。”

秦风一口气爬升到万米高空,拉平飞机,后面,老常已经上来了。

现在,就该编队飞行了。

两架飞机,在慢慢地靠近,靠近,此时,由于秦风是首先起飞的,老常在秦风的后面,所以,先由老常靠近秦风。

在歼六上,老常就练习过很多次了,现在在歼八上,老常一点,一点地靠近,为了空中加油而专门研制的设备,显示在仪表板上,距离五十米,三十米,二十米。

见过用挖掘机开啤酒瓶盖吗?那个需要的是操作手的无比柔和,力度要适中,稍稍大一些也不行,而现在,绝对比这个特技还要更柔和才校

手里的操作杆,轻微的位移,都会带来战机状态的变化,现在,老常的手,几乎就是慢慢地揉捏操作杆一般,只有用放大镜,才能够看到操作改位移量,越靠近,手的动作就越慢,稍不留神,就会出可怕的事故。

靠近,再靠近,到十米了!

这个时候,已经不是技术的问题,而是心理上的问题了,可以看到前面的飞机的一切细节,比如飞机上的机徽,标志,比如尾部舵面的轻微晃动,甚至,就连飞机上的铆钉都能看到,这个时候,内心就会有一种不出的恐惧来,身体的本能反应,就是不要再靠近,马上就要撞上了!

在歼六上,老常已经练过了,此时的他,没有恐惧,只有兴奋,看着那个显示的数字逐渐变,就有一种成就感,几乎没有任何的停顿,就靠近到了五米的距离。


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