其实李建辉内心还是比较偏向空客的，一方面确实在中短程上面，空客a300更省油，这能够节约相当大的成本。
另外一方面，波音背后站着的是第一花旗财团，这也是李建辉不太想与其合作的原因。
随着李建辉不断崛起，尤其是在未来高新技术产业方面，美国政府和财团肯定贵不留余地的打压，现在日本几大财团面临的局面可能就是他的将来，甚至局面可能更加的恶劣。
而且前世波音系安全事故可不少，空客这边相对来说要少很多，为了安全李建辉也和你偏向于空客。
现在他之所以没有立马下单主要还是希望让波音给空客一点儿压力，再把价格往下压一压，节约航空公司采购成本。