马虽然跑得快，但却不能一直跑啊！
尤其是，当马要驮着一个百十来斤重的人在背上的时候，更不可能一直跑了。所以不论是着装的骑兵还是空着手的普通人，若是全天赶路的话，那么赶路的过程必然是小步快跑一段，再中速疾走一节，又再小步快跑一段后，便要停下来给马歇歇，吃点草喝点水，不然马也会有脾气的！
而黄杰却是用黄州直达东京的黄汴路测算过，若以六十里为一个车务段，不断换马行车的话，马车从黄州抵达汴梁的时间，要比一个人骑两匹马甚至骑三匹马昼夜赶路的速度快了整整两天。
而这耀州和辽阳府，一个是经贸繁荣，并出产海盐、海产的海边大城，一个是更是辽国陪都。都是辽国重城，两者之间自然有通衢道路联通，虽然肯定够不上大宋如今已经基本都用三合土硬化过标准，但至少也能达到可行马车的县道水平。
之所以黄杰自始至终计划的直捣黄龙选在此地，就是看上了耀州北上直至黄龙府一线，就是有这道路便利。
而且，便是泥路也是怕夏不怕冬，以辽东的操蛋气候，到了冬天什么都给你冻得硬邦邦的，路况甚至都不亚于用三合土硬化过的路面。
因此，在抢滩登陆并突击耀州的同时，黄杰自然把八千折家军发散出去，一半人马左右斥候护卫侧翼，另一半人马迅速沿着官道北上辽阳府，既突前围堵辽阳府不使走了城中重要人物，也顺便把道路踏勘出来，并就地设置车务段。
然后，在御车军配合火炮团拆掉耀州城墙，敢战士并神武军肃清城内残敌夺取城池控制权后，全军便也唱着歌、坐着车顺着大路迤逦而去了。
却也说，宗望听了规劝，让全军停下歇息的同时，宋军这边却是彻夜不眠不休的开始土工作业。
首先，这次黄杰虽然来带的只有五千御车军，但实际上配置的战车却整整有四百辆，并且其中三百辆还是最新一代和最高配置的全能型、全地形、全无敌战车。
比起初代战车，这种最新一代的战车，首先用上的最新黑科技就是全钢结构+四轮万向驱动。全钢结构倒也好理解，不过是将整车的框架从铁质部件换成了钢制部件，倒也不用多说。至于四轮万向驱动便要多说几句，这黄杰当年搞出的初代战车，采用的两轮通轴+两轮万向的牵引方式，也即是一对前轮可转向，一对后轮用铁轴相连不可转向。
而四轮万向，也即是四个轮子都换成了钢结构的万向轮，可以各自以二百七十度偏转，也可以用一横一竖两根外置通轴相连（玩过奥迪双钻的应该知道这个通轴装置，没玩过的就不解释了），有了这个设置，也就使得战车在正常情况下可以选择前轮或后轮转向，也可以四轮驱动。而在战时只要拆掉通轴，车子不但可以前后移动，只要用人力把轮子稍微拨动一下，也就可以横着移动了。
当车子都可以前后左右随意移动的时候，那么整个车阵不也就是一样能够前后左右移动了？
甚至，如果单辆又或四辆战车并联，拆掉车底板并以人力推动的话，那么它就可以立即变身为这个时代无人能敌的大杀器：坦克和合体大坦克！
此外，新一代的加强版战车，还把车载床弩的弓臂由平卧改成了竖立，这一改动也就把原本只能安放三具车载床弩的空间扩大了整整一倍，也即是如今一辆战车之内可以安放六具床弩。
可能有人会问，弩不是弓，平放的原因是要把弩箭架在弩机上瞄准，怎么能改成竖着来，黄杰肯定不会告诉你，在他的奇梦中见到后世有一种在弓箭上外挂，叫做箭台的东西，可以完美的解决这个问题。
由于床弩射出的弩箭不是粗大、木羽的一枪三剑箭，就是全钢结构的浑圆破甲锥，所以黄杰选用不是毛刷（棕饼）箭台，而是刻度更准更耐用的钢片弹簧箭台，加上在竖式床弩上加装了一个可以调整高低左右的万向架子，使得每一架床弩都能打击夹角在四十五度的锥形面。
而外装反应装甲的甲片，也更轻、更薄和更小，其作用也就是用来防御普通箭矢绰绰有余便成了。其实第一代外装反应装甲在设计原理上就想差了，当时想着既要防御箭矢、也要防爆炸、防钝武器攻击、防石头炸和防火攻，后来实际运用起来一瞧，根本就没必要搞得那么笨重，只要能防住标准神臂弓的抛射攻击也就够了，因为连神臂弓都攻不破的话，女真人的角弓自然更加攻不破了，而什么爆炸、钝武器、石头和火攻之类的攻击，也得要敌人有命穿过每辆战车六架床弩的远程打击，突入到车前才行啊！
可别忘了，就算到了车前也未必有命发动攻击，因为车底还有伸缩自如的如意棒和车顶拿着单兵、手弩的士兵在等着呢！、
闲话少说，便也说得到了宗望回援的消息后，宋军便也动了起来，首先就是将三百辆新式战车和一百余辆辎重车平均分配在辽阳四门，在每一面城门外摆出了长约三里的车阵。随后又在此时已经冻结成冰河的护城河里开凿出冰块来，就在护城河外大致千步的区域里搭建起了反骑兵战壕。
这种用冰块搭建的反骑兵战壕，最早是在河北与辽军对峙中开始摸索运用，如今已经十分成熟，冰块高度也就二尺，马用跨步绝难通过，必须要小步跳跃，而在冰块后面便是一个个碗口大小的陷马坑和铁蒺藜在等着，来了就跑不掉。<